Verona: quale strategia per la mobilità?

In un convegno a Santa Marta lo stimolo a immaginare il futuro della mobilità a Verona. Mentre Amministratori e Associazioni veronesi si interrogano sul cosa e come fare, l'Alto Adige e la città Metropolitana di Bologna realizzano quanto hanno da tempo pianificato con obiettivi chiari e soluzioni innovative.

Auto elettrica e non solo: continua l’anomalia italiana

A maggio 2023, le vendite di auto full electric BEV in Italia sono aumentate del 37.8% rispetto a maggio 2022. Nonostante questo buon risultato la transizione della mobilità verso l'elettrico è ancora trascurabile. Il parco auto circolante invece continua ad aumentare raggiungendo un nuovo triste record. Gli altri Paesi europei stanno facendo molto meglio.

A settembre devastante risultato per le vendite di auto elettriche

L'analisi di mercato di Motus-E dopo il crollo delle vendite del 24% rispetto allo stesso periodo del 2021, informa che lo sviluppo della mobilità elettrica privata sta subendo una battuta d'arresto. La transizione energetica della mobilità è ostacolata da continui cambi di regole, da annunci poi smentiti dalle norme, da incentivi insufficienti. Non così in Europa.

Filobus: a che punto siamo?

Dopo aver trattato del traforo, un altro incontro dell’associazione “La città che sale” fa il punto sul cantiere scaligero che più di ogni altro oggi sembra la tela di penelope.

Verona, Veronetta e il traforo

Si è svolto martedì 22 febbraio un dibattito sul nuovo progetto di traforo, la situazione di Veronetta e, in generale, sulle scelte che Verona è chiamata a fare in termini di mobilità e sostenibilità ben oltre il PUMS.